La silla de coche
: ¿hasta cuándo se necesita?
Los niños solo viajan seguros en el coche con una silla de coche de alta calidad. En el siguiente artículo, explicamos exactamente hasta cuándo se necesita y qué reglas deben observarse. Además, te presentamos el nachfolger® HyFive, la silla de coche ideal para la movilidad urbana y los viajes internacionales.
¿Por qué se necesita una silla de coche?
Al viajar en coche con niños, la seguridad es la máxima prioridad. Es obvio que un bebé debe ir bien asegurado en un portabebés o en una silla de coche. Pero, ¿por qué los niños en edad escolar también necesitan una silla adecuada?
Los coches están diseñados para adultos, o para personas con una altura media de unos 170 cm y un peso a partir de unos 50 kg. Para los niños, que tienen una altura y un peso mucho menores, las medidas de seguridad incorporadas, como los cinturones de seguridad, no ofrecen una protección suficiente. El cinturón de seguridad debe pasar por las partes correctas del cuerpo (hombro y pelvis) para proteger al pasajero en caso de accidente. En los adultos, esto es así, pero en un niño, el cinturón se apoya en el cuello y el abdomen. Los airbags también están adaptados al tamaño y la resistencia física de un adulto. Impactan en el pecho de un adulto. Sin embargo, en los niños, impactan en la cabeza con demasiada fuerza. Por lo tanto, los niños necesitan su propia silla que los proteja en el vehículo en caso de colisión.
Una silla de coche a contramarcha ofrece más protección para bebés y niños pequeños que una silla orientada hacia adelante. Sentarse a contramarcha reduce el riesgo de lesiones en la columna cervical en caso de accidente. Proporcionalmente, la cabeza de los niños es mucho más grande en comparación con el resto de su cuerpo que la de los adultos. Por lo tanto, en un impacto frontal, la tensión en el cuello también es mayor. Si se sentaran a favor de la marcha, el movimiento brusco hacia adelante sometería a una gran tensión la delicada cabeza y el cuello del niño. Por ello, nachfolger® ha optado por la orientación más segura: a contramarcha.
¿Cuál es la situación legal?
El conductor del vehículo es siempre responsable de la sujeción adecuada y legal de los niños que viajan. Incluso si el niño se queja o se desabrocha el cinturón, no se puede conducir sin la silla de seguridad infantil. Se debe llevar una silla de coche en el coche y el niño debe ir correctamente asegurado en ella. Además, la silla de coche debe tener una homologación ECE. Esta garantiza que la silla cumple con todos los requisitos legales. (El nachfolger® HyFive está equipado, según el modelo, con el certificado ECE R44/04 o ECE R129/04). La sujeción infantil insuficiente o inexistente se sanciona con una multa (sanción administrativa). Además, se realiza una anotación en el sistema de puntos del carné de conducir. A partir de dos anotaciones en un plazo de dos años, se debe asistir a un curso de reciclaje. Con más de dos anotaciones, se corre el riesgo de la retirada del carné de conducir.
Sin embargo, la ley no está para castigar a los conductores, sino para proteger a los niños que viajan. El ÖAMTC y otras instituciones ofrecen cursos de formación regulares que ilustran la importancia de las sillas de coche. En vídeos de prueba con dummies, también se pueden ver de forma impresionante y chocante las consecuencias de un accidente de coche sin sillas de coche o con sillas de coche de baja calidad/inadecuadas. El Club General Alemán del Automóvil (ADAC) prueba las sillas de coche y proporciona informes detallados al respecto. En mayo de 2019, el nachfolger® HyFive recibió una calificación general de 2,6 y una calificación de seguridad de 1,9. Además, tiene una homologación apto para aviones del TÜV (en el avión se recomienda el uso del kit de viaje nachfolger®).
¿Hasta cuándo es necesaria una silla de coche?
En Austria, los niños de hasta 14 años que midan menos de 135 cm necesitan un sistema de retención infantil adecuado. A partir de 135 cm de altura, el cinturón de seguridad del vehículo es suficiente, incluso para niños menores de 14 años.
El límite es, por tanto, 14 años o 135 cm, lo que se alcance primero. En Alemania y Suiza, estos límites son 12 años y 150 cm.
Luego hay algunas regulaciones especiales.
- Si todos los demás asientos del vehículo están ocupados, para niños a partir de 18 kg es suficiente un cinturón de seguridad de dos puntos para la sujeción.
- Si en un asiento trasero de tres plazas los dos asientos exteriores ya están ocupados por sillas de coche, y por lo tanto no cabe una tercera silla de coche, para el tercer niño, si es mayor de 3 años, también es suficiente un cinturón de seguridad de dos puntos.
Naturalmente, el tercer niño estaría más seguro en una silla de coche. Sin embargo, la ley tiene en cuenta que la mayoría de las sillas de coche son demasiado anchas para colocar tres en un asiento trasero. ¡Pero el HyFive resuelve este problema! El HyFive es más estrecho que muchas otras sillas de coche. Esto se debe a que no son necesarios accesorios laterales. La tecnología SAS (Side Air Suspension) ofrece una protección óptima en caso de impacto lateral y garantiza que el niño esté asegurado como por un airbag. Hacia el interior, el HyFive ofrece mucho espacio a tu hijo, pero hacia el exterior es menos voluminoso. Por lo tanto, incluso en la clase compacta, caben 3 sillas de coche una al lado de la otra.
¿Qué silla de coche para qué edad?
Dado que en Austria un niño necesita un sistema de retención propio hasta los 14 años o hasta una altura de 135 cm, es necesario comprar sillas de coche adecuadas una y otra vez a lo largo del tiempo. Se dividen en grupos normativos que se basan en la altura o el peso del niño.
La categoría de peso 0 está destinada a niños de hasta 10 kg. Se trata principalmente de portabebés que se montan a contramarcha. Las sillas de la categoría de peso I son adecuadas para niños de 9 a 18 kg. La categoría de peso II va de 15 a 25 kg y la categoría de peso III de 22 a 36 kg.
Además, existe la norma UN ECE R129, desarrollada en 2013 por la Comisión Económica para Europa (UNECE), que desde entonces constituye la norma de seguridad europea para sillas de coche. Aquí la clasificación no se basa en el peso, sino en la altura. Las sillas de coche de las dos primeras categorías solo pueden instalarse en el coche con el sistema de anclaje Isofix. Se trata de un sistema de fijación con una conexión rígida entre la carrocería del vehículo y la silla de coche. La fase 1 incluye a niños de 40 a 105 cm. Las sillas de coche de la clasificación Fase 2 están diseñadas para niños de 100 a un máximo de 150 cm. La Fase 3 describe las sillas de coche que no se fijan con el sistema Isofix, sino con el cinturón de seguridad del vehículo. Incluye a niños desde el nacimiento hasta los 105 cm de altura.
¿Qué hace especial al HyFive de nachfolger®?
El HyFive está diseñado para niños de hasta 18 kg. Por lo tanto, corresponde a las categorías de peso 0 y 1. La mayoría de las sillas de coche están homologadas por un período de tiempo más corto. Hay portabebés especiales, a los que luego sigue una silla de coche a partir de un año y luego a menudo una silla de coche a partir de 3 años. Tener que comprar un nuevo sistema de retención con tanta frecuencia no solo cuesta dinero, sino que también genera muchos residuos y consume muchos recursos. En nachfolger® queremos seguir un camino más sostenible. El nombre lo dice todo, la generación nachfolger® es importante para nosotros. Por eso también queremos producir productos lo más respetuosos posible con el medio ambiente. La solución es nuestra silla de coche ajustable, adecuada desde los 0 hasta los 5 años, hasta los 18 kg o aproximadamente 105 cm de altura. Con el HyFive, la seguridad está garantizada de forma continua hasta por cinco años.
La instalación en el coche es muy sencilla. El HyFive es una silla de coche a contramarcha o asiento orientado hacia atrás. Se coloca a contramarcha, ya que esta es la orientación más segura para una silla de coche. Luego se asegura con el cinturón de seguridad del vehículo. Finalmente, ajustas la silla individualmente a tu hijo. El reposacabezas y los cinturones de hombro se pueden ajustar exactamente a la altura del niño. Una silla de coche ajustable tiene la gran ventaja de adaptarse exactamente al niño y a su crecimiento. Las sillas de coche “crecederas”, es decir, ajustables, son generalmente más pesadas y complicadas de instalar. Pero no el HyFive. Pesa menos de 5 kg y es muy fácil de montar.
Seguridad y asesoramiento competente
El HyFive representa una seguridad óptima. Un Top Tether adicional en la parte superior de la silla de coche ayuda a reducir el desplazamiento hacia adelante de la cabeza en un impacto frontal y, por lo tanto, a proteger la columna cervical. La tecnología SAS (Side Air Suspension) también ofrece una protección óptima en caso de impacto lateral. Si ha ocurrido un accidente, puedes hacer que revisen, reparen o reemplacen la silla de coche en nuestro Centro de Servicio en Viena. También puedes contactarnos por daños que no sean causados por un accidente.
En nuestra página web encontrarás vídeos y descripciones detalladas sobre la instalación de la silla de coche. Una extensa sección de preguntas frecuentes también puede ayudarte con tus dudas.
La silla de coche ideal para la movilidad urbana y los trotamundos
El HyFive es una silla de coche inflable. Esto hace que sea muy fácil de transportar y ahorra espacio al guardarla cuando no se necesita. Esto la convierte, por ejemplo, en la silla de coche ideal para viajes y para la vida en entornos urbanos. Cada vez más habitantes de la ciudad aprovechan las ventajas del car sharing. Sin embargo, con niños, sillas de coche, pañales y aperitivos a cuestas, no es tan fácil cambiar de vehículo de forma rápida y frecuente. ¡El HyFive ofrece la solución ideal! Pesa menos de 5 kg y se puede llevar cómodamente plegado de forma compacta en la bolsa de transporte incluida. La bolsa sirve al mismo tiempo como protector de asiento y así mantiene limpias las fundas de los asientos del coche.
En viajes, en taxis o coches de alquiler, es el compañero perfecto. Además, cuenta con una homologación apto para aviones del TÜV; con el HyFive, tus hijos también viajan bien protegidos en avión. A diferencia de la obligación de usar sillas de coche en automóviles mencionada anteriormente, no es obligatorio usar sillas de coche propias en aviones. Sin embargo, en caso de fuertes turbulencias o aterrizajes de emergencia, los niños están especialmente en peligro, ya que, al igual que los asientos de coche, los asientos de avión también están diseñados para adultos. Un sistema de retención propio, adaptado al menor tamaño y peso de los niños, también sería importante en el avión. El HyFive es absolutamente ideal aquí. Gracias a la bomba automática incluida, el inflado es rápido y sin esfuerzo. La silla se desinfla y se pliega con la misma rapidez. En comparación con las voluminosas sillas de coche convencionales, que pesan hasta tres veces más, con el HyFive es mucho más fácil moverse. Cumple perfectamente con las exigencias actuales de movilidad, flexibilidad y sostenibilidad.
En nuestra tienda encontrarás toda la información importante sobre los modelos HyFive y podrás pedirlos directamente online. Además, si tienes alguna pregunta, ¡siempre estaremos encantados de ayudarte!
